手刹----高空作业车一个非常重要的部件。用拉动式手刹的车主都知道，手刹手柄也有一个拉动的行程。可是，你知道吗？据专家介绍，当手柄拉到整个行程的70%时，正常的手刹制动系统就应处于刹车位置。
怎样测定高空作业车手刹是否正常，首先得找到这个70%的工作点。这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定，也就是很简单的计数。可以将高空作业车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的咔嗒声，直到手柄拉到尽头为止，然后算出响声总数70%的位置。
找到70%的正常工作点，就该检查手刹是否能正常工作了。把高空作业车开到坡度较大、路面状况良好(好是柏油路)的斜坡上，踩住刹车，将挡位置于空挡，将手刹手柄拉到之前找到的70%工作点位置。再找个不平的路段，将车停下，手刹拉到70%，松开刹车如果车还动，说明手刹的效果已经打折扣了。
在检查过程中，如果感觉手刹的制动效能或灵敏度不理想，可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处有一个可调的补偿机构，松开锁紧螺帽就可以拉伸刹车钢缆的长度。当然车主自己调节肯定有难度，应该交由专业的维修人员来处理。
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